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中國時報【黃意涵╱台北報導】
為期3個月的內科綠色運輸試辦計畫昨開跑，除了捷運早鳥優惠，台北市交通局參考台北內科發展協會及內湖在地民眾、企業意見後，開闢捷運西湖線及港墘線免費接駁巡迴公車，昨天上路首日，上午7時至9時尖峰時間，港墘線有227人搭乘，但西湖線僅8人搭乘，人潮不如預期。
針對內湖交通壅塞問題，北市府8月起推出內科綠色運輸試辦計畫，內容一大重點就是捷運早鳥優惠，只要在上班日上午7時至8時30分於西湖站或港墘站出站，即享單程票價4折。試辦計畫另包含免費接駁巡迴公車、綠16及藍50公車加密班次。
昨天一早6時許，柯文哲離開家門後自東門站搭乘捷運，提著公事包的他，與一般通勤族看起來沒有不同。他說，自己常常搭捷運，對搭捷運沒什麼特別的感覺，但早上出西湖站刷卡時特別看一下閘門票價顯示，從東門站搭到西湖站才12元（持電子票證搭乘原需24元），真的差很多。
不過，交通局統計，早鳥優惠上路第一天，上午7時至8時30分從捷運西湖站、港墘站出站合計約6800人次，較上月整體增加800人次，成長幅度13％。
西湖線接駁公車的行使範圍，包括捷運西湖站、恕德家商、金泰公園站、基湖站；港墘線服務路線則是捷運港墘站（內湖高工）、港墘派出所、瑞光路、陽光路、普訊大樓站。營運時間為今年8月1日至10月31日，平日上午7時至晚上8時，尖峰班距5至10分、離峰班距30分，假日停駛。
昨西湖線搭乘率不高，公運處官員推測，西湖線行使範圍較港墘線行使範圍小，上班族出站後步行至瑞光路也只要5分鐘，民眾初期還無法改變習慣。
營運該路線的首都客運表示，將持續在這兩個捷運站加強宣導、發傳單，至少持續2周。台北內湖科技園區發展協會祕書長吳雲瑞也說會協助宣傳，鼓勵大家搭乘。
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